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そんな僕でも唯一挫折したのが 車の板金塗装 。 以前、バイクのカウル修理でパテ盛り～水研ぎ～塗装と一連の修復作業をやったときは意外と上手に出来たので、車のボディ修復もその延長線で出来るだろうと思ったんですね。イサム ラクーダ 1 中間パテ 1kgセット /標準 膜厚10mmパテには種類がありますが、車でよく使う物が • 板金パテ • ポリパテ • ラッカーパテ の3種類があります。 板金パテ ボディの凹み等のパテ盛りで1番最初に使用するパテです。 ある程度の硬さがあるので、厚付けに適しています。
板金とは裏から叩く等で形を復元させること。 板金のあとは、パテで表面の細かい凸凹を綺麗にする。 最後に塗装して修理が完成。 ディーラーは部品の交換が基本。板金塗装が希望なら最初から別のところにいく方が良い。藤本板金top＞板金塗装の情報＞diy＞パテ研ぎ 仕上がりを左右する 大事な作業です 時間が掛かる部分でもあります 研ぐときのポイント ①まずはヘラまくら （山になったスジ状の高い所）をおとす ②極端に高い所があれば部分的にそこを先に研ぐ板金塗装・修理事例 絶句！！格安板金塗装のひど過ぎる仕上がり お車は今年新車で購入したばかりのフォード フィエスタです。 左リアフェンダーが直径3cm位へこんでしまったので、オーナーさんは格安板金塗装店に修理を依頼しました。
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